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時流に乗るな、多数派に巻き込まれたら脱皮して必ず少数派になれ      村野藤吾
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WTCCのパドックに行って国内レースと一番違うと感じるところ!
それはまずトランポではなく船便だからコンテナ?がたくさんあるということ・・・。


それと・・・・、いつもタイヤ&ホイルをきれいに洗っていると言う事。
岡山のときもそうでした。ちょっと異国情緒のあるこの景色も決して悪くない。
by eos1d3 | 2011-10-27 20:08 | EF70-200mmF2.8LIS | Comments(6)
Commented by wr223 at 2011-10-28 15:40 x
みんカラから参りました。

どれも素晴らしい写真ですね。
アンダー目の露出と、スローシャッターの流し撮り、反逆光の光の使い方と、どれも好きなタイプの写真ばかりです。
私もアマチュアですが20年位前まで写真をやっていましたが。
現在はご無沙汰になってしまいましたが。
月刊カメラマン誌のフォトコンテストで、モトクロスの写真で大賞を頂いた事が有ります。
2輪、4輪、飛行機と色々な会場に行ったものです…。


ネット上で深く探していないからかもしれませんが、これだけのクオリティーのモータースポーツ写真を発表している人はあまり見かけませんね。

これからも素晴らしい作品を期待しています。

Commented by ゼク at 2011-10-28 19:24 x
wr223さん、どうもはじめまして!そしてかきこみありがとうございます!!
僕もモータースポーツを撮り始めて4年ですが、本当になかなか難しいジャンルだと思います!
僕の場合は、風景を含めたサーキットの特色が出るような写真を目指しています。

私の仲間もモータースポーツの写真をたくさん撮っています。
リンクの方から見ていただければ面白いと思います!
Commented by ingram07 at 2011-10-29 19:19 x
お~、こんな撤収する時までパドックに入れるんですね!
EXIF見ると18時頃なんですね。
この時間はグラスタ付近で夕飯食べてました。
う~ん、惜しいことをしました。
Commented by ゼク at 2011-10-29 22:02 x
ingramさんうちの場合は元々マッチが帰るまでピット裏で見送るのが慣わしなので
こうやって最後までいるのは普通なのです。
最後には真っ暗になって駐車場に戻るともう自分の車が1台だけと言うことがしばしばありますよ!
Commented by MOGU at 2011-10-29 23:35 x
こんばんは。

私は仕事がら背景にあるコンテナに目が行ってしまいました。
この会社は私のところでも使ってます。

F1なんかだと空輸ですが、コンテナだと日数も掛かるのでレースの
かなり前に出してんだ!とか変なところで関心しました。

鈴鹿に変ったのはコンテナ輸送の関係もあるかもしれませんね。
岡山と経費がかなり違うと思います。(鈴鹿の方が安いと思います)
Commented by ゼク at 2011-10-30 17:05 x
MOGUさん、WTCCが異国情緒で満たされているのはこのコンテナのせいかもしれません。
F1のように毎週開催とかではないので比較的船便でもいいのかもしれません。