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時流に乗るな、多数派に巻き込まれたら脱皮して必ず少数派になれ      村野藤吾
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第10回 大阪モーターショー  その3
世界中で電気自動車の時代がくるのだろうか??
テスラはアメリカの新鋭会社であるが、これまでエンジンを作ってきた自動車会社が
逆に電気のメーカーの新規参入できる産業へと変貌していくのかと感じます。

テスラはこのモーターショーにくる人の間では非常に人気がありました。
注目度が高いカテゴリーです。しかし価格も1000~2000万円の部類で、
どうもあの車幅の広さと考えると日本では注目ばかりで売れないのでは?と感じます。

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ガルウイングのような後部ドアのタイプXでしょうか?大人気でした。

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テスラのインパネは大きなiPadみたいな画面があり、マップやカメラの画像が写っています。
まさに新世代の車で、息子たちの時代の車はこんな感じなのか?と思います。
1970年のキャブの車を買おうと思っているものにとっては未来絵図です。


次にレクサスの一般的な最高峰としてデリバリーしているLC500です。
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この車は2年ほど前に出てSUPER GTでも走っていたRCFの後継です。
RCFはかっこいいのですが販売数は月に30台も満たないらしく、実際にこの高級スポーツカーの
カテゴリーはほとんど売れていないと言うのが現状です。RCFもLC500も高すぎます。
実際に新車で買うと1500万円はいくでしょう。馬力も470psありますが、
一体どこを走るのでしょうか??日本の法律ではせいぜい高速で100kmです。
サーキットで走る以外は宝の持ち腐れも甚だしいです。日本の高級車の感覚が少しずつ
ずれて行っています。

もちろん、内装も高級感満載です。
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レクサスはこの辺りの作りは日産の3歩前を行っています。富裕層が欲しくなる訳です。
この辺りの価格のレクサスはその運動能力を使い切れるオーナーは少なく、財力のみで
選択することが多く思います。それはそれで資本主義であるのですから異論はありません。

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by eos1d3 | 2017-12-13 18:49 | 徒然に | Comments(0)
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