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時流に乗るな、多数派に巻き込まれたら脱皮して必ず少数派になれ      村野藤吾
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<   2014年 11月 ( 30 )   > この月の画像一覧
•2014 全日本選手権スーパーフォーミュラ最終戦 鈴鹿 
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4月にSF14として新型車で開幕したモータースポーツ国内最高峰のSUPER Formulaですが、
早くも最終戦を迎えてしまいました。今年は開幕戦と最終戦しか行けませんでした。

日曜日はスケジュール上マシンの撮影は難しいと決断したために土曜日に撮影を詰めた。
午前のフリーは西コース。8:45に開門して9:15に走行開始なので必死に歩いてスプーンに!
1時間経って赤旗が出たのでヘアピンに移動。

午後の予選はピットW終了が急いで逆バンクに!
思うような写真は全く撮れませんでしたが、一応これで今年の千秋楽となりました。


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レース1ではJPが完勝し中嶋選手に1pt差と迫りましたが、PPから出た2レース目は
中嶋選手の完勝で2012年以来2年ぶりのシリーズチャンピオンとなりました。

中嶋選手はSGTでもSFでも安定した走りと完成度の高いTOM'Sのマシンの性能を
100%以上発揮させて表彰台に導くというライバルチームから見ても本当に手ごわい
優秀なドライバーだと言う事を証明しました。

SGTのロシター、SFのロッテラーは最強のコンビだと思います。
TOM'Sチームのみなさん、中嶋選手本当におめでとうございます!

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by eos1d3 | 2014-11-10 19:48 | 徒然に | Comments(0)
チャンピオンは誰の手に?
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さ~~、今年最後の公式戦に行ってきます!!
今日は雨が降ったら観戦に徹するぞ~~~。
by eos1d3 | 2014-11-09 08:40 | 徒然に | Comments(0)
やっぱり強い!!
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それにしても強い!!
TOM'Sの2人が明日のレース1とレース2のPPです。
ただ、明日の天気は一日中雨の予報です。
スタートをばっちり決めれば予選10位でもチャンスはあるかも!!


今日はKONDO Racingのファンミーティングがありました。
約1時間に渡り監督の楽しいトークがありました。
もちろん私は行っていませんが・・・・・(笑)

はっきりいって私は今日は一回も近藤監督を見ていません・・・・・・・。
by eos1d3 | 2014-11-08 20:29 | 徒然に | Comments(2)
今年も最終戦は雨?

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う~~ん、やっぱり今年も雨なのか!!
昨年の最終戦も1レース目は雨でピットビルの3階で見ていました。
グリッドWに参加して2レース制だとマシンを撮影している間がありません。
決勝は500mm封印で土曜日にいいのを撮るしかないですね!




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この写真は昨年最終戦(FN09型の最終戦でもある)の1レース目のグリッドである。
監督も笑っていて終始和やかな雰囲気。タイアは既にレインタイヤが装着されている。


来年は岡山戦が復活するので非常に楽しみ!!!
明日明後日の公式戦最後を楽しんで来ようと思います。
by eos1d3 | 2014-11-07 19:01 | 徒然に | Comments(0)
KONDO Racing No.3
レーシングチームがNo.を取得するときは一体どうやって取っているのだろうか??
例えば、日産のニスモチームはNo.23(ニッサン?)であるので語呂合わせかな?
トムスチームはNo.36がメインカーに付けられている。

さて、KONDO Racing TeamはSUPER GTではNo.24を付けているが、
旧Formula NipponではNo.3とNo.4を付けていた。
今では1台体制なのでNo.3だけである。

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このようにFormulaのチームグッズが売られるのは珍しいと思う。
今年はロシターが参戦したことによることと、SF14とのマッチングがいいことで
多くのポイントを稼いだ。明後日からの最終戦も非常に楽しみである。
なお、3の数字上にはMKと私のイニシャルも入っている(笑)


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by eos1d3 | 2014-11-06 18:52 | 徒然に | Comments(0)
RC F
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トヨタは10/23に新型レクサスRC Fを発売した。
おそらくSUPER GTでレクサスチームがエントリーしているRC Fの市販車バージョンだと思うが
何ともかっこいい。価格は953万円とかなりの金額である。

4968ccのエンジンからは477psと54kgf・mを発生する。
8速の電子制御トランスミッションはパドルシフトで0.1秒で反応するらしい。
中を見ていても、まさにテクノロジーの塊と言った感じである。

日産GTRの発売から7年が経った今、このRCFは一歩も二歩も前を進んでいると思う。
私はレースでは日産チームのKONDO Racingを応援しているが、うちの家系は
トヨタ車をずっと好んで購入している。実は私も同じ価格であればトヨタ車の方が
いいかなと思っている。

金額的に1000万円級のスポーツカー。
やはりGTRは既に「古臭い」設計であることは否めない。
パワーやニュルの最短記録を作ったとしてもそのポテンシャルを日本の公道で発揮する
機会は絶望するほどに巡ってこない。世界的に少ない排気量でターボを載せてパワーアップする
傾向があるなかでRCFのNAで5Lは意表を突く斬新さがある。

そろそろ日産GTRもスカイラインと言う冠を捨てて2世代目のGTRが登場するだろう。
どういったクルマが出てくるのか楽しみである。
by eos1d3 | 2014-11-05 18:54 | 徒然に | Comments(0)
法隆寺
昨日は文化の日と言う事で、世界遺産でしかも世界最古の木造建築物群である
法隆寺の西院伽藍と100円札で有名な東院伽藍の夢殿をじっくりと見て来た。

恥ずかしながら建築学科の出身ながら法隆寺に行った事がありませんでした!
家から近畿道―西名阪―を使ってわずか45分で着くのに油断しておりました。
まさか法隆寺があんなに素晴らしかったなんて!

そら世界遺産になるわ!!1993年に世界遺産になっているがその時私は大学3年でした。
そんな話題も知らなかったなんて恥ずかしい!!
カメラも持っていったけど法隆寺は五重塔があるだけと思っていたので24-70mm1本しか
持っていかなかった・・・。実際は国宝の数々があり16-35mmは必至で出来れば8-15mmが
必要なほどの迫力であった。

奈良の歴史は古く600年代の話になるので1400年ほど前の古い話になる。
鎌倉が1200年、室町が1350年、江戸が1600年だからいかに奈良時代(飛鳥時代)が古いか分かる。

そんななか、史記で実際に600年ごろからこのあたりに寺院があった事が分かっているが、
それにしても、回廊から金堂、五重塔と伽藍配置がはっきり残っていることが凄い。

こりゃ遠方から旅行してでも来る意味があると思った!

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年を取れば取るほどに死に近づくわけで、仏さんにも近付く。
大事な人を亡くしてこそようやく、こう言った仏教のルーツのようなものが身に染みてくる。
我々日本人がどうやって生きてきたか、まさにその証しとなる文化財は自分が日本人である事を
しっかりと思い出させてくれる。飛鳥時代の国宝の仏さんを見るとみなさん自然に手を合わせる。
1400年も前からそうやって、ずっと今までしっかりと伝わっていることが何よりの国の宝だと思った。
by eos1d3 | 2014-11-04 19:06 | 徒然に | Comments(0)
初めての
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土曜日から今日まで来ていただいたお客さんは真っ赤なピカピカのZのオーナーさん。
実はZを間近で見るのも初めてだし、触ったのも初めて!!
ぐるっと近くを1周だけ横に乗せてもらいました!!
初めての2シーター!!思ったより広かったし快適だった!!!

やっぱりスポーツカーはカッコええし、最高やなぁ~~~。

白のセレナと黒のジュリエッタと赤のZ
秋空の下で記念撮影!!
by eos1d3 | 2014-11-03 19:56 | 徒然に | Comments(2)
大阪観光
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今日は名古屋からお客さんが来ております。
どこに行こうかと言う事で、やはり大阪なら大阪城!!
早速行っていました!!

大阪城は400年祭が行われており、天守閣広場は凄く賑わっておりました。

それにしても外国人観光客が多い!!
やはり外国人にとってもお城は特別なんですね!
by eos1d3 | 2014-11-02 20:03 | 徒然に | Comments(0)
ハンディーが20.8に
今日、新しいゴルフのハンディキャップが来て先月20.5から0.3悪くなり20.8になりました。
さっそくホームコースにFAXするとJGAハンディは小数点切り捨てなので20になりますとの返答。

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これで来月からでも何年かぶりに月例に出たいけど、92で回ったら3位に入れるかな~~。
by eos1d3 | 2014-11-01 17:46 | 徒然に | Comments(0)