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時流に乗るな、多数派に巻き込まれたら脱皮して必ず少数派になれ      村野藤吾
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2015 AUTOBACS SUPER GT Round1 OKAYAMA GT 300km RACE KONDO Racing
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2006年の鈴鹿1000kmレースで初めてKONDO Racingを応援に行き、
早くも10年が経とうとしている。今年もまたサーキットのKONDOの決勝グリッドに
立つことが出来て良かったと感じる。

KONDO Racingは2010年の鈴鹿開幕戦より優勝から丸4年遠ざかっている。
日産のサテライトチームとしても一番長く勝っていない。
今年こそはなんとか優勝してもらいたいと祈る。


ここ数年KONDO Racingのオーナーであり監督である近藤真彦監督を
サーキット内でじっくり見ることは難しくなって来ている。
それだからか、チームを取り巻く監督ファンもかなり減ったように思う。
昔はピットウォークでは必ずサインをしに出てきて、土曜・日曜のADVANトークショーでは
レースの意気込みを聞かせてくれた。トークショーがなくなり数年、最近ではピットウォークにでも
出てくることは珍しくなってきている。
それでも、ファンはパドックパスやゲストパスと言う高価なパスを購入し何とか生の監督に
接しようと必死である。

成績の低迷と、長きに渡りエントリーすることで監督のレースに対する情熱が少しでも
冷めているのであればやはり寂しいものである。SFが2台体制になったが、それも1台は
SGTのスポンサーであるD-Stationのサポートが大きく効いており已然新たなスポンサーの
獲得は難しいと感じている。今年のSFの2台エントリーがSGTにも波及しなければいいと祈る。


さて、私の子供達も既にサーキットについてこなくなったのでキッズピットウォークは参加できないが
土日での監督は日曜日の決勝前グリッドの最後の10分だけに留まったと記憶している。
今や監督を見るにはSGTもSFもそれぞれのファンクラブに入ってゲストパスを買うしかないと
いう状況である。

2007年にセパンで初優勝、次は2008年セパン、2009年岡山、2010年鈴鹿と1年に1回勝っていた
あの頃の賑わいに戻ってくれないかと願ってやまない!


それでは、監督さ~ん

監督さ~ん
by eos1d3 | 2015-04-10 19:27 | EOS1DMarkⅣ | Comments(2)
2015 鈴鹿ファン感 4
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サーキットの風景、いろいろとEF100-400mm F4.5-5.6L IS II USMで撮ってみる。
いつもは70-200/2.8なので400mmはピットでは驚くほど望遠である。
今年はピットウォークもこの100-400で行こう。


KONDO Racingは2台体制で新しい4号車と新しいドライバーが参戦している。
この日はマシンの仕上がりも良くないのか走っている姿を見れなかったが、
今年はダブル入賞を目指して頑張ってほしい!
by eos1d3 | 2015-03-12 19:56 | EF100-400mm F4.5-5.6 | Comments(0)
KONDO Racing SUPER Formula 2台体制
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先日このBLOGで書いたように、ひょっとしてKONDOのSFは2台体制かも?

という噂は本当だったみたいだ!!

きっと週末の鈴鹿ファン感で全て分かるだろう!!
by eos1d3 | 2015-03-05 19:33 | 徒然に | Comments(2)
日産チーム 2015年のモータースポーツ活動を発表
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本日、日産自動車とニスモは2015年のモータースポーツ活動の詳細を発表した。

私が注目しているGT500では予想通りほぼ昨年の通りだった。
しかしKONDOだけが1-3戦はオルドネスで4戦からはクルムが戻ってくるという不規則な
体制だったことがやや心配である。僕としてはここはオルドネスに1年任せた方がいいように
思うのですが・・・・・。クルムもやっぱり走りたかったのかな??



これで、残すはホンダだけになりました!!
岡山の公式テストも近付いていますし、まもなく開幕といったところですね!
by eos1d3 | 2015-02-12 21:09 | 徒然に | Comments(0)
KONDO Racing SGT は?
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KONDOのSFは発表されたが、SGTはまだである。
しかし今年のセパンのテストを見ると佐々木選手とクルム選手とルーカス選手が乗っている。
クルム選手は世界選手権のほうに戻るような感じがしてするとGT300からルーカス選手が
上がってきそうな感じがします。

おそらくこのまま行けば2月3日ごろの発表と思うのですが楽しみです!
by eos1d3 | 2015-01-31 18:50 | 徒然に | Comments(0)
Fuji
富士から戻ってきて次の日曜日もFujiへ!!
とはいってもKONDO RacingのSuper FormulaのスポンサーであるタイヤのFujiである。

このところ遠出しようと思うと高速道路がチェーン規制していることが多く人生初のスタッドレスを
買おうかどうか迷っている。
私の住む大阪市では、通常生活するのにスタッドレスは必要がない。
極稀に雪が降って積もるが、そんな時に無理に車に乗ることもないし、それ以外は道路の
凍結もほとんど起こらないからである。

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しかし冬にちょっと遠出しようと思うと高速やそこから降りた国道がチェーン規制に
なっていることがあり、今年の3月の旅行もチェーンもスタッドレスもないままに、
チェーン規制が出て非常に困ったところだ。


と言っても、ほとんど履くことがないので、安い韓国製のスタッドレスでいいと思っている。
ホイル付きで5万円ほどで売っている。セレナは195-65-15であるのでそれほど高くない。

そうなればネットで組み込んだものを購入して自分で履き替えるか、
やはり店舗で購入して履き替えてもらうかが思案のしどころである。

会社のトラックは私が履き替え作業をするので工具は全部揃っているが、
仕事でないと思うとなかなかつらい物がある・・・・・・。

さて、この冬も雪の降るところに出かけるかなぁ~~??
by eos1d3 | 2014-12-07 18:28 | 徒然に | Comments(0)
2014 Nismo FESTIVAL KONDO Racing
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今年もKONDO Racingを追って、

岡山SGT公式テスト
岡山SGT
鈴鹿SF
富士SGT
鈴鹿SGT
鈴鹿SF

と観戦&応援に行きました。

特にSFは例年にない好成績で楽しませてくれましたし、SGTのほうも富士の2戦」の佐々木選手の
頑張りも肉眼で見れました!なかなかエキサイティングなシーズンでありました。

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この日もクルム選手は欠席でひょっとしたら来年はWECに全戦出場との噂もあるので
佐々木選手は残ったとしてもチェンジがあるかもと思ってしまいます。
そうなると誰なのか?藤井選手??いよいよストーブリーグも始まります!!


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今回のニスフェスでは近藤監督はオープニング、ルマントークショー、監督トークショー
日産大学校トークショーと大忙しで、グランドファイナルを待たずに何か仕事があったのか先に帰られた。


さて、今年最後の監督さんいきます!!

監督さ~ん
by eos1d3 | 2014-12-04 18:53 | 徒然に | Comments(2)
?2014 全日本選手権スーパーフォーミュラ第1戦 鈴鹿 KONDO Racing
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今回もKONDO Racing Teamの応援の為に行ってきました。
開幕戦に行ったきりすぐに最終戦でしたが今年はポイントも多く取りファンとしてもいい年でした。
ピットウォーク等を見ていると新しいファンが増えていると思ったら、どうもTOM’Sのファンも
ロシターを応援に来ているように思えました。
それほどに、ロシターは人気が高いです。まず完璧なまでのイケメンでいつもファンに優しいです。
サインも丁寧に監督ファンのみなさんもロシターのそんな一面にメロメロのようです。

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KONDOのピットには100人を超すファンが集まっています。
結局は土曜日のピットWも日曜日のピットWも監督は出てきませんでしたが、ロシターのファンサービスに
大変盛り上がりました。

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今年の途中からスポンサードしているマダムシンコですが、来年はマシンの半分がピンクになるくらいの
スポンサードをしていただきマダムコンドーになれば・・・・更には2台体制に・・・なんて思っています。


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さて、既に何度か書いているように、今回からSFのグリッドにもゲストパスを購入することによって
誰も参加できるようになりました。サーキットで監督を見るにはトークショーがなくなった今、
ピットWかグリッドWしかありません。ところがピットWにはなかなか時間がなくて出て来れないようで
やはりグリッドでと言う事になりそうです。ただそれでも僅か10分くらいの時間なので、
高級チケットを買う割にはと思うと、どうしても躊躇してしまいそうです。

やはりファンあってのプロスポーツです。
高いチケットを購入して遠方から監督を応援しにしているファンに、何かサービスができれば
もっとみんな笑顔になれるのにといつも思います。

それでは恒例の監督さんです。

監督さ~ん
by eos1d3 | 2014-11-13 19:07 | 徒然に | Comments(2)
KONDO Racing No.3
レーシングチームがNo.を取得するときは一体どうやって取っているのだろうか??
例えば、日産のニスモチームはNo.23(ニッサン?)であるので語呂合わせかな?
トムスチームはNo.36がメインカーに付けられている。

さて、KONDO Racing TeamはSUPER GTではNo.24を付けているが、
旧Formula NipponではNo.3とNo.4を付けていた。
今では1台体制なのでNo.3だけである。

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このようにFormulaのチームグッズが売られるのは珍しいと思う。
今年はロシターが参戦したことによることと、SF14とのマッチングがいいことで
多くのポイントを稼いだ。明後日からの最終戦も非常に楽しみである。
なお、3の数字上にはMKと私のイニシャルも入っている(笑)


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by eos1d3 | 2014-11-06 18:52 | 徒然に | Comments(0)
KONDO Racing SUPER GTで久々の表彰台
応援しているKONDO Racingチームが久々の表彰台をGETした。
前に表彰台に立ったのは2012年のPOKKA 鈴鹿だったので2年振りである。

昨年今年とどうもタイヤの性能がマシンとマッチングしていないのか苦戦を強いられていたが
タイでは予選から調子よく、ヨコハマタイヤとアジアでの相性の良さをまた感じました。

私は国内表彰台はきっと全部見ていると思います。

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これらは運よく現地でカメラに納められましたが、海外戦の2007、2008のセパンの優勝は
TVで観戦。そして今回のタイ戦もTVで観戦でした。
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それにしても佐々木大樹選手の安定した走りと勇気あるオーバーテイクには感動しました。
ただそれ以上にトムスチームのタイヤ無交換の作戦と、それを実行するドライバーの確かな技術が
KONDOを上回りました。ロシター選手と中嶋選手におめでとうといいたいです!!

さて、SGTも残すところモテギの一戦だけになりました!!
どのチーム&ドライバーがチャンピオンになるのか??楽しみですね~~~。
by eos1d3 | 2014-10-05 19:43 | 徒然に | Comments(0)