無題

秋を越して冬へ

今年は秋がないと言われるくらいに、暑い日から急に寒い日になった。紅葉が遅れていると言うが、これで一気に色づくに違いない。そもそも、地球が太陽の周りをいつも同じ速度で公転しているのに、年によって季節感が違うのは面白い。地球は自転の角度が公転の軸と比べて23.4度傾いており、それにより赤道を挟んで中緯度の場所には四季が生まれる。海の温度や、大気の状態色々な問題があり、毎年の気候が変わるのだろう。
それにしても、今朝は大阪市内でも８度と非常に寒い。もう電気毛布なしでは決して眠ることが出来ないのであった。

Mini Cooper S MarkIII を EF85mmF1.2Lで

防湿庫の肥やしとなっていたキヤノン銘玉EF85mmF1.2Lでミニを撮影してみた。決して肉眼では見ることが出来ない世界。超ボケボケの世界！！今頃ではスマホで撮る写真が最高と思われがちであるが、どんなにデジタル変換してボカしてみても光学的なボケとは一味違う。そんな本物のレンズである。

GLION MUSEUM その２

昨日かいたブースは輸入中古車販売なので、無料で入れます。もちろん、売っている中古車は全て購入可能です。それに併設するようにクラシックカーのミュージアムがあります。そこは入場料８００円の有料施設です。入口に1929年のAustin sevenがあります。私にとってAustin sevenと言えば1959年のMini誕生の時の名前です。Austinはミニと言う名前を使わずにAusutin seven でした。Morrisは元々あったMorris Minorを使ってMorris Mini Minorでした。
中に入ると、歴史的クラシックカーがたくさんあります。不動なのか動態保存なのかは分かりませんが、私の場合プリマベーラで実際に動くものをみているので、超珍しいというほどではなかったです。中では結婚式も出来るようで、実際に１組の方が式をしていました。もちろん、その時は一般人は入れません。中には結婚式の打ち合わせブースがあり、おめでたい雰囲気が漂っていました。

GLION MUSEUM

今日は前々から行きたかったGLION MUSEUMに行ってきました。

築港に残るレンガ倉庫を改造した輸入中古車販売と歴史的クラシックカーの展示をしております。

なお、駐車場に1000円、歴史的クラシックカーの博物館に入るのに800円かかります。

しかし1989年より古い車に乗ってきたら800円は無料になります。

アルファのジュリアいずずのベレットGTのツインカムです。なお、私のミニはこの有名なベレGミラーです。これは黒のいすず純正みたいです。僕のは全部がステンです。
レンガ倉庫の中に入ると完璧にリノベーションされて近代化されています。この部分の外車は全て購入可能です。私の大好きな日野コンテッサです。もう日本の車でこのレベルのデザインは出てこないでしょう。その後ろには、さりげなくセリカGTRが止まっています。このGTRも当時最高峰のDOHCエンジンで478万円でした。私が子供の頃はたくさん走っていましたが、今や高嶺の花です。
つづく・・・・