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ありがとう!! 荒 聖治選手 
2010年2月10日に日産の新体制が発表されました。
その中に、荒選手の名前はなく非常に残念な思いでいっぱいであります。

思えば、2006年のポッカ戦で初めてSUPER GTを見たのですがそのときはコマス選手と柳田選手でした。
その後、コマス選手の腰痛による交代選手として荒選手がKONDO Racingにやってきました。
(荒選手は サードドライバーとして参戦してしました)

2007年からは開幕戦からフル参戦し、セパンでチーム初優勝に貢献いたしました。
その後、2008年セパン、2009年岡山と毎年1勝の計3勝は荒選手の力なしには達成できなかったと思います。

ここに、僕が撮った荒選手の写真を載せてみたいと思います!
僕のデジタル一眼での撮影は2007年からになります。


このときが始めてのKONDO RacingのSGTドライバーとして僕の撮影でした。
3年前にルマンを制した男の参戦は心強かったです。マシンはフェアレディーZです。2007.8
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2008年はGTRになりました!!JPオリベイラ選手とも実に仲がよくてファンとしても嬉しかったです。2008.4
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2008年はFNでもTOM'Sから参戦していました!!8月の第6戦もてぎラウンドではリバースグリッドの
PPを生かして初優勝しました!実はこのとき、荒選手に最初に駆け寄ってヘルメットを撫でたのは舘監督ではなく
何を隠そう近藤監督でした。僕はしっかりTVで見ていました。やはり近藤監督は心から荒選手が好きなんだと
このとき確信しました。2008.5
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この写真は、2008年のポッカ戦のグリッドウォークです。この後すぐにスタートしますのでいつもは優しい
荒選手の顔も真剣で厳しい勝負師の顔になっています。2008.8
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そして、2008年を締めくくるニスモフェスで近藤監督と2ショットです。2008.12
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明けて2009年はKONDO RacingはFNから一時休止の発表をしました。
しかしSUPER GTの方はJPと荒さんという昨年に続いてのスーパーコンビで参戦とファンを喜ばせてくれました!
この写真は珍しいニスモのレーシングスーツ姿の荒選手です。
この時は花粉がたくさん飛んでいてマスクをされていました!!!2009.3
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そしてその直後の開幕戦!忘れもしない国内初優勝!もう何も言うことはありません。
近藤監督のこの笑顔が全てです!!2009.3
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この年は僕が遥々観戦した九州オートポリス戦でも粘りの3位、表彰台を獲得しました!
JPの最後の鬼気迫る走りに感動しました!荒選手の笑顔が忘れられません!2009.10
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そしてこれがKONDO Racingとして僕が最後に撮った荒選手の写真です。
夕日が西に沈みかけた富士スピードウェイは選手もマシーンも赤く染めました。
KONDO Racingのスーツを着る荒さんはとてもカッコ良かったです。そして3年間ご苦労さまでした!
KONDO RacingのSUPER GTでの3勝は全てJPと荒選手が獲得したものです!!
本当にありがとうございました!
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荒選手の今後の活躍を楽しみにしています。SUPER GTのGT300なのか、経験豊かな海外に渡り
クルム選手らと共にFIA-GTを戦うのか、まだまったくわかりません。
楽しみであると同時に心配もあります!早く詳細がわかればいいですね・・・・。

そして、荒選手と代わった安田選手!今年からたくさん写真を撮らせていただきますね!!
よろしくお願いいたします!
by eos1d3 | 2010-02-12 10:07 | 徒然に | Comments(10)
Commented by 虎虎虎 at 2010-02-12 18:17 x
ゼクさん、こんばんは。
不況のせいなのかもしれませんが、
ここ何年かは、見せる側も見る側も我慢ですね。
スーパーGTはまだましな方だと思います。
WRCなんかすぐ日本車消えちゃいましたし...
景気が良くなれば、日産も5台体制に戻るかもしれません。
そうすれば、荒選手も戻ってくるはずです!
ちなみに私は上から4番目の写真が好きです。
Commented by sky at 2010-02-12 18:53 x
しばらくはガマンが必要ですね。
荒選手は
2008年のセパン戦が印象に残ってます
本当に良いレースを見せてくれましたね!
Commented by Aero08 at 2010-02-12 21:45
#24の初優勝、そして国内初優勝。
その結果に一番貢献したのは荒選手とJ.P選手かも知れないですね。
荒選手は何か感じるものが有り、好きでしたが、GT500で走らないのは残念です。
世界で通用する選手を手放す日産では無いでしょうし、何かあると思っています!
Commented by ゼク at 2010-02-12 21:59 x
虎虎虎さん!SUPER GTは一番収益のある国内モータースポーツではないでしょうか!
それでも、最近は不況でなかなかチーム数が増えません。
このままだとまた来年も思いやられますね・・・・・。
4枚目の荒選手は自分でも大好きです!
Commented by ゼク at 2010-02-12 22:01 x
skyさん、本当に我慢どころですね。
もし日産が5台体制ならきっと荒選手は残っていたと思います。
難しいセパンと大雨の岡山で勝っているのですからね!
Commented by ゼク at 2010-02-12 22:02 x
Aero08さん、あの国内初優勝は僕も実際に見ていましたしいい思い出です!
しかも写真も撮れて本当によかったです!!
しかし今年から荒選手がいないと思うとちょっと違和感がありますね・・・・。
Commented by Nor at 2010-02-13 15:02 x
ゼクさん、どうもお久しぶりです。
そう言えば、先月に土屋圭市さん(とピストン西沢さんもかな?)のラジオで
アラセイジさんの投稿で「今年シートがなくて困ってます」というハガキが
読まれたなんて事が某掲示板に書き込まれていたのを思い出しました。。。

コンドーレーシングは新たな体制に期待しましょう。
安田選手はGT500の1年目で勝ってますし、700kmでも
ミスなく走り切ったので、期待に応えてくれますよ!
Commented by ゼク at 2010-02-13 16:51 x
Norさん、こんにちは!
荒選手は本当にどこにもシートがないんでしょうか?
ちょっと考えられないですね。とは言ってもレース界でも若手に譲っていかなければ
ならないし、いろいろ大変ですよね。

安田選手も大変期待しております!JPとともにシリーズチャンピオンを
目指してほしいですね!
Commented by パイロン at 2010-02-14 00:01 x
こんばんは。

先日、HKSのイベントに来ている荒選手を見ました。
マシンは、走らせていなかったと思いますので、HKSのワークス入りではないと思います。

不況になってくると、中堅の選手には厳しいですね。実績とネームバリューのあるベテランと、将来を見据えた若手の起用という事になってしまうのでしょうかね。

荒選手は、昨年のFSWでのドアとの接触の後の冷静な対応が印象的です。

Commented by ゼク at 2010-02-14 11:18 x
パイロンさん、やっぱり荒選手はシートがないんでしょうか?
FIA-GTも2つシートが決まってないようですので可能性があるかもしれません。

キルスイッチのケーブルが切れたあのトラブルですね?
あの時も超冷静な判断でしたね!
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