POKKA700km ナイトセッション

さて、今週末に迫ったSUPER GT第６戦の鈴鹿ラウンドですが、ＰＯＫＫＡ戦は唯一ＳＧＴの中で
夜間走行があります。と言う事は天気さえ良ければ夕焼け、真っ赤に焼けるブレーキーローター、
そしてチェッカー後に上がる花火が撮影できます。
（花火は２種類あって、チェッカー後のマシーンがコース上にまだいるときと、表彰式後のものとあります）

しかし、実際に撮影していると、日が沈んでからチェッカーまでの時間が結構短いのです。
夕焼けの写真をスプーンで必死に撮っていると知らない間にチェッカー時間になります。
僕はチェッカーシーンも撮りたいのでいつも時間をチェックしながら動いています。

まず昨年のスタート時間も今年と同じ１５：００です。ですのでおそらくチェッカー時間も同じ時間あたりと
仮定して予定を組みます。昨年の写真です！


まず、一番上は１７：５８でちょうど西日が選手の顔を照らしています。場所は全てスプーンです！
次の写真は約一時間後の１８：５５です。そしてチェッカーが１９：２２になります。

そして今年の決勝のスケジュール表を見てください！



「２１日の日の入り時間は１８：３４です。ライトオンは１８：１０。昨年のチェッカー時間が１９：２２でした。
ライトオンからチェッカーまで約１時間、おそらく夕焼けは１７：５０ごろから路面が赤くなり始めます。

太陽が完全に沈み暗闇と化してブレーキローターが焼けるのが見えるのが１８：４０～で１８：５０分ごろには
いい感じになります。

この時点でチェッカーまで３０分しかありません。もしスプーンで夕焼けを撮りブレーキローターの焼けるのを
撮った後にチェッカー＆花火も撮るのであれば１位マシーンの残ＬＡＰ数を確認しながら、十分に戻れるだけ
の時間配分を組まなければならない。」と書いてあります。

昨年の決勝レースはご存知クラフトが勝ちました。優勝タイム４時間１６分（２５６分）ＬＡＰ１２１周なので
１周に２分５秒ほどかかります！実際はこのタイムにはピットインの時間が含まれていますので、本当は
１周２分かからないと思います！もしチェッカーシーンや花火を撮りたいのであればスプーンカーブ＆ヘアピンカーブからの
戻り時間と残ＬＡＰ数を常に気にかけていなければなりません。

もしスプーンからグラスタまで３０分までかかるなら最低残２０ＬＡＰでは戻り始めないと話になりません。
ようするに１００ＬＡＰ超えてスプーンにいたのではチェッカーに間に合わないのです！

僕は上の写真のように１８：５５にＫＥＩＨＩＮの写真を撮って直ぐに戻りました！
チェッカーまで残り３周ありましたので２０分チョットで戻ってきた計算になります！はっきり言って早歩きです。
最後の力を振り絞って重い機材を担いで歩きました！今年はもうちょっと考えて撮りたいと思います！

スプーンで夕焼けを撮ってヘアピンに戻ってきてそこからチェッカーを目指す感じで行きたいと思います。
そしてスプーンのナイト走行は土曜日に撮りたいと考えています！


ＰＯＫＫＡの撮影は本当に楽しいですが、時間がタイトなので今一度スケジュールを確認してみてください！