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時流に乗るな、多数派に巻き込まれたら脱皮して必ず少数派になれ      村野藤吾
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2012大阪オートメッセ  その1
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今年もオートメッセに行ってきました!!
モーターショーと同じく物凄い人でした。

やはりクルマ好きはまだまだたくさんいるんだなぁ~と感心しました!

着いたときには織戸選手のトークショーが始まっていました。
その後はトヨタブースのトークショーに行き楽しい話を聞きました。

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やっぱり脇阪選手がいないと始まらないでしょ~~~。
トークショーの内容は86の話。

織戸さんと飯田さんは実際に乗っていた話、脇阪選手は少し若いので乗ったことはないそうですが、
この新しい86がずっとクルマ好きに愛されて、今の子供達が免許を取るころにはその中古が
市場に溢れて、安く購入できて楽しめるような現在と未来とを繋ぐ架け橋になって欲しいとの、
話を熱い情熱をもって話してくれました!

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僕も頑張って86買おうかなぁ~~~。


撮影機材
1.2.5:EOS 5DMarkII + EF24-70mmF2.8L
3.4:EOS-1DMarkIV + EF70-200mmF2.8LIS
by eos1d3 | 2012-02-12 20:48 | EOS5DMarkII | Comments(6)
Commented by MOGU at 2012-02-12 22:34 x
こんばんは。

お疲れ様でした。
今年のトヨタの体制はどうなるんでしょうね?

私は個人的な事情で買えてもBRZの方しか無理です(^^;
Commented by ゼク at 2012-02-12 22:49 x
MOGUさん、今年はレクサスチームは結構動きがありそうですね!
やっぱりT社は難しいですか・・・。
Commented by wataru-wata at 2012-02-13 10:30 x
こんにちは!

ハイブリッドばかりが売れている印象がある昨今の車ですが、こういう車が出て来て”運転する楽しさ”を感じて欲しいですよね。
ただ、こういう車はこの経済情勢の中では買える層は決まりそうですが・・・。

当方も、趣味の車は今年9月の車検時に放出予定です(><)
Commented by ゼク at 2012-02-13 19:42 x
wataru-wataさん、やっぱりこれでも時代はエコの方に向いていますね。
でも電気自動車のリーフはなかなか厳しいようです。
特に高速を走ると結構電力を使うようです。
Commented by wataru-wata at 2012-02-14 09:16 x
こんにちは。

日産リーフですが、営業者として真剣に検討した口です。
ただ、既存のシステムでは当方には実使用には耐えらず断念しました。
神戸のお客様への往復約160kmに対して購入から2年経つと赤信号になるというのが理由です。
特に夜の雨の時に、ヘッドライト、ワイパー、エアコン、ナビ、オーディオ。
これらの電装を使用するとほぼ帰ってこられないとの事でした。

部外者だから言える言葉でしょうが、フル充電で500kmが目安かな~と思った次第です。

Commented by ゼク at 2012-02-14 20:47 x
wataru-wataさん、そうなんですよね。
途中でどこでも充電できないのが困りますね。
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