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2010年 02月 13日
今日はおめでたいことがあって高松の親戚が大阪にきました。
父の実家は高松なのですが、父の妹の娘(私の従兄妹)がおめでたく昨年末に結婚しました。 僕とは9つ離れた一番年齢に差がある従兄妹なのですが、ついこの前まで高校生だと思っていたら もう30歳になっていたとは年月の過ぎるのは早いものですね。 高層ビルの最上階にある個室を借りてお祝いをしました! 天気も良くて見晴らしもよく、新婚2人の門出を祝うのに最高の日になりました! もともと、祖父・祖母だけだったのがそこからここまで子孫が増えるってよく考えると凄いですね。 父方、母方といろいろある親戚でも僕は両方の従兄妹の中で一番年上になります。 ちょうど僕くらいの年齢になると中途半端で、親戚の結婚というものが少なくなってきます。 あと、15~20年すれば従兄妹の子供たちがまた結婚時期を向かえおめでたい宴会に出ることが 出来ますね!!久しぶりに親戚のおめでたい場所に参加できて今日は、いい日でした!! 末永く、お幸せに!! 撮影機材 1.2:EOS 5DMarkII + EF16-35mmF2.8LII 3:EOS 5DMarkII + EF85mmF1.2LⅡ #
by eos1d3
| 2010-02-13 15:45
| EF85mmF1.2LⅡ
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2010年 02月 12日
2010年2月10日に日産の新体制が発表されました。
その中に、荒選手の名前はなく非常に残念な思いでいっぱいであります。 思えば、2006年のポッカ戦で初めてSUPER GTを見たのですがそのときはコマス選手と柳田選手でした。 その後、コマス選手の腰痛による交代選手として荒選手がKONDO Racingにやってきました。 (荒選手は サードドライバーとして参戦してしました) 2007年からは開幕戦からフル参戦し、セパンでチーム初優勝に貢献いたしました。 その後、2008年セパン、2009年岡山と毎年1勝の計3勝は荒選手の力なしには達成できなかったと思います。 ここに、僕が撮った荒選手の写真を載せてみたいと思います! 僕のデジタル一眼での撮影は2007年からになります。 このときが始めてのKONDO RacingのSGTドライバーとして僕の撮影でした。 3年前にルマンを制した男の参戦は心強かったです。マシンはフェアレディーZです。2007.8 2008年はGTRになりました!!JPオリベイラ選手とも実に仲がよくてファンとしても嬉しかったです。2008.4 2008年はFNでもTOM'Sから参戦していました!!8月の第6戦もてぎラウンドではリバースグリッドの PPを生かして初優勝しました!実はこのとき、荒選手に最初に駆け寄ってヘルメットを撫でたのは舘監督ではなく 何を隠そう近藤監督でした。僕はしっかりTVで見ていました。やはり近藤監督は心から荒選手が好きなんだと このとき確信しました。2008.5 この写真は、2008年のポッカ戦のグリッドウォークです。この後すぐにスタートしますのでいつもは優しい 荒選手の顔も真剣で厳しい勝負師の顔になっています。2008.8 そして、2008年を締めくくるニスモフェスで近藤監督と2ショットです。2008.12 明けて2009年はKONDO RacingはFNから一時休止の発表をしました。 しかしSUPER GTの方はJPと荒さんという昨年に続いてのスーパーコンビで参戦とファンを喜ばせてくれました! この写真は珍しいニスモのレーシングスーツ姿の荒選手です。 この時は花粉がたくさん飛んでいてマスクをされていました!!!2009.3 そしてその直後の開幕戦!忘れもしない国内初優勝!もう何も言うことはありません。 近藤監督のこの笑顔が全てです!!2009.3 この年は僕が遥々観戦した九州オートポリス戦でも粘りの3位、表彰台を獲得しました! JPの最後の鬼気迫る走りに感動しました!荒選手の笑顔が忘れられません!2009.10 そしてこれがKONDO Racingとして僕が最後に撮った荒選手の写真です。 夕日が西に沈みかけた富士スピードウェイは選手もマシーンも赤く染めました。 KONDO Racingのスーツを着る荒さんはとてもカッコ良かったです。そして3年間ご苦労さまでした! KONDO RacingのSUPER GTでの3勝は全てJPと荒選手が獲得したものです!! 本当にありがとうございました! 荒選手の今後の活躍を楽しみにしています。SUPER GTのGT300なのか、経験豊かな海外に渡り クルム選手らと共にFIA-GTを戦うのか、まだまったくわかりません。 楽しみであると同時に心配もあります!早く詳細がわかればいいですね・・・・。 そして、荒選手と代わった安田選手!今年からたくさん写真を撮らせていただきますね!! よろしくお願いいたします! #
by eos1d3
| 2010-02-12 10:07
| 徒然に
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2010年 02月 11日
今日は天気予報も雨で娘の買い物に付き合いました。
お店の中は開店と同時から凄い人で、やはり雨の日はみんな行くところがないんだなぁ~と思いました! 今日は妻の運転で行きました!もちろん日産車のKONDO Racing仕様です! どこがKONDO Racing仕様なのかは秘密です。 もちろんかける音楽はマッチの挑戦者です!この歌知っている人いますか?? マッチの記念すべき25周年に出された、当時7年ぶりのシングルで芸能活動復帰の名作となった曲です。(妻 談) 当然ですがオーディオはクラリオンですよ(笑) 娘のお目当てのお店はここです!何しろピンク一色の店内に40歳のおっさんは入る勇気が湧きません。 娘と妻を残し、僕は男同士、息子とトイザらスに! しかし最近、トイザらスはほとんど行きませんが店員が少ないですね!人件費の節約は仕方ないですが お客に対するサービスの低下はいけませんね・・・・。探しても店員が2人くらいしかいませんでした! 僕はヨンニッパを見つけ、しらじらとパチリ!! 時間とお客さんは増すばかりで本当に凄い人でした! 昼食をして、2時には帰路に着きました! そんな、何気ない休日もたまにはいいんではないでしょうか! 撮影機材 ALL PHOTO:EOS Kiss DX + EF50mmF1.8II #
by eos1d3
| 2010-02-11 18:49
| Kiss DX
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2010年 02月 10日
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス・ゴーン 以下、日産)及び ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(本社:東京都品川区南大井 社長:眞田裕一 以下、ニスモ)は 10日、2010年度のグローバルモータースポーツの活動概要を発表した。 本年も引き続き、ワークス活動としては国内最高峰のチャンピオンシップである SUPER GTシリーズGT500クラスをメインに取り組み、チャンピオン奪還をめざす。 また、新たに世界選手権となるFIA GT1世界選手権に「NISSAN GT-R」で参戦するプライベートチーム に技術支援を行う。さらに、若手ドライバー育成プログラムの実施やプライベートチームの活動サポートを行う。 SUPER GT ■車両 R35型「NISSAN GT-R」にて、SUPER GTのGT500クラスに出場する。 参戦チームへの技術支援及び車両開発はニスモが行う。2010年仕様の「NISSAN GT-R」は、 3.4リッターの新エンジン(VRH34A)を投入する。 ■チーム体制 日産系チームとしては、NISMO、TEAM IMPUL、及びKONDO RACINGから1台ずつ、計3台の 「NISSAN GT-R」で出場する。今シーズンは、この体制の中で最高のパフォーマンスが出せるドライバーの 組み合わせに変更し、3社のタイヤメーカーと共にあらゆる環境、異なるサーキットでのレースに対応して勝 利の可能性を広げていく。日産系チームの総監督は柿元邦彦が引き続き担当する。 23 NISMO MOTUL AUTECH GT-R 監督 鈴木 豊 選手 本山 哲 ブノワ・トレルイエ(FRA) タイヤ ミシュラン 12 TEAM IMPUL カルソニックIMPUL GT-R 監督 星野 一義 選手 松田 次生 ロニー・クインタレッリ(ITA) タイヤ ブリヂストン 24 KONDO RACING HIS ADVAN KONDO GT-R 監督 近藤 真彦 選手 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BRA) 安田 裕信 タイヤ ヨコハマ 以上です。 予想通り、ニスモは3台体制です。 #12はカルソニックがメインスポンサーに返り咲いたようです。 GT300はまだ発表されてないようですがハセミがZで参加するようです。 その他のGT300はまだ未定のようです! 柳田選手や星野選手、横溝選手はどうなるでしょうか?? 今後、更新の可能性あり! #
by eos1d3
| 2010-02-10 15:05
| 徒然に
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